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Mercedes A/CL/GLA45 Turbo Decke

Die Mercedes A/CL/GLA45 Turbodecke wurde für die Mercedes-Benz CLA45 & GLA45 AMG Plattform ab 2014 entwickelt. Diese Turbodecke wurde entwickelt, um die vom Turbolader erzeugte Strahlungswärme zu isolieren, indem sie den OE-Hitzeschild weiter isoliert.

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    FOB, CIF, EXW
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    China
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    Shanghai, Ningbo
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    5 days
Produktdetail

Mercedes A/CL/GLA45 Turbo Decke

Diese Turbodecke passt auf die Mercedes-Benz CLA45 & GLA45 AMG Plattform ab 2014.

Als Hersteller für Hitzeschildprodukte führen wir Titan-Turbo-Decke und farbige Fiberglas-Turbo-Decke, auch die Carbon-Turbo-Decke.

Jede Hitzeschild-Turbodecke wird in China handgefertigt und die Qualität ist garantiert. Wir sind ein professioneller Hersteller in der Wärmedämmungsbranche für seine hohen Standards bei Materialauswahl, Design und Konstruktion. Unsere Materialien sind auf dem neuesten Stand der Wärmedämmtechnologie. Wir haben fast alle Arten von Wärmedämmmaterialien, verschiedene Materialien haben unterschiedliche Temperaturraten.

Die Lava Mercedes A/CL/GLA45 Turbo-Decke besteht aus einer äußeren Schicht aus pulverisiertem Lavagestein (Rated 1800°F Direct Heat / 2500°F Radiant Heat), die zu einem Stoff geformt und zu einem dichten Maschengewebe verwoben ist , diese Turbodecken sind innen mit Hochtemperatur-Calcium-Magnesium-Silikat-Wolle (Rating 1832°F Continuous / 2300°F Peak) isoliert, überzogen mit einem Hochtemperatur-Edelstahlgewebe für erhöhte Haltbarkeit und verbesserte Wärmebeständigkeit. Die Lava Turbo Decken wurden entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten.

Die farbige Fiberglas-Mercedes A/CL/GLA45 Turbo-Decke ist mit einer silikonimprägnierten Fiberglas-Außenschicht (Rating 600°F Direct Heat / 1100°F Radiant Heat) konstruiert und innen mit Hochtemperatur-Calcium-Magnesium-Silikat-Wolle isoliert (Rated 1832°F Continuous / 2300°F Peak) überlagert mit einem Hochtemperatur-Edelstahlgewebe für erhöhte Haltbarkeit und verbesserte Wärmebeständigkeit.

Die Carbon-Mercedes A/CL/GLA45 Turbo-Decke besteht aus einer Carbon-Außenschicht (Rated 1800°F Direct Heat / 2500°F Radiant Heat), die zu einem Stoff geformt und zu einem engmaschigen Gewebe verwoben ist sind innen mit Hochtemperatur-Calcium-Magnesium-Silikat-Wolle (Rated 1832°F Continuous / 2300°F Peak) isoliert, überzogen mit einem Hochtemperatur-Edelstahlgewebe für erhöhte Haltbarkeit und verbesserte Wärmebeständigkeit. Die Lava Turbo Decken wurden entwickelt, um den härtesten Bedingungen standzuhalten.

Mercedes A/CL/GLA45 Turbo Blanket

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