Heißluftkanäle für Dieselheizungen bestehen in der Regel aus einer Kombination hitzebeständiger Materialien, die hohen Temperaturen und rauen Bedingungen standhalten. Zu den am häufigsten verwendeten Materialien für den Bau gehören:
Aluminisiertes Fiberglas: Dieses Material wird aufgrund seiner hervorragenden Hitzebeständigkeit, Haltbarkeit und Fähigkeit, Wärme vom Kanal wegzureflektieren, häufig verwendet. Es trägt dazu bei, die Temperatur der transportierten Luft aufrechtzuerhalten und bietet gleichzeitig Schutz vor externen Wärmequellen.
Silikonbeschichtetes Fiberglas: Diese Kombination bietet sowohl Flexibilität als auch hohe Hitzebeständigkeit. Die Silikonbeschichtung erhöht die Widerstandsfähigkeit des Kanals gegen extreme Temperaturen und bietet zusätzlichen Schutz vor Abrieb.
Edelstahldraht: Einige Kanäle verfügen über eine spiralförmige oder geflochtene Verstärkung aus Edelstahldraht, die für zusätzliche Festigkeit, Flexibilität und Beständigkeit gegen Quetschen oder Verformung sorgt.
PVC oder Polyurethan (PU): Für weniger extreme Anwendungen können einige Kanäle eine Kombination aus flexibler PVC- oder PU-Auskleidung verwenden. Diese Materialien können immer noch einem Temperaturbereich standhalten, sind jedoch im Allgemeinen nicht so leistungsstark wie Materialien auf Glasfaser- oder Silikonbasis.
Diese Materialien arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass die Leitungen heiße Luft effektiv vom Dieselheizgerät zum vorgesehenen Bereich transportieren können und gleichzeitig den hohen Temperaturen standhalten, die mit dem Abgas und der geleiteten Luft einhergehen.